將原爐面板及燃燒器兩側(cè)殼板拆除沪翔，采用δ=30mm更启、δ=8mm鋼板A3，及L100mm×L100mm×10mm角鋼焊接成型加固桅狠。

    某廠一臺11m3燃油臺車式退火爐讼载，主要用于抽油機(jī)鋼件的熱處理，已使用十五年中跌，有效長度3900mm×2100mm×1400mm咨堤，受當(dāng)時設(shè)計理念和用料的限制，由于建造時間早漩符，爐墻選用了重質(zhì)高鋁耐火磚砌筑一喘，爐頂采用重質(zhì)高鋁耐火磚吊掉結(jié)構(gòu)，設(shè)計時沒有保溫層嗜暴，燃燒系統(tǒng)為直噴式燃燒器凸克，通風(fēng)系統(tǒng)不完備，使得爐內(nèi)壓力不足灼伤，這就形成了耗能增大触徐、蓄熱慢、散熱快狐赡、冒黑煙撞鹉、不能完全燃燒、熱損失嚴(yán)重等缺陷颖侄，從而造成該退火爐能源利用率低藻礁、油料浪費(fèi)、對周圍環(huán)境污染重柄、升溫時間長庆率、爐體易損等缺陷，為此對其進(jìn)行改造汤史。

    由于软殿，要求改造在一個中修期完成，對爐子的結(jié)構(gòu)不能作較大改變巴锄，故采用耐高溫硅酸鋁陶瓷耐火纖維折疊塊及全新的燃油噴霧燃燒技術(shù)骨惫。將原爐襯重質(zhì)高鋁耐火磚拆除，在其爐壁上加焊固定折疊纖維惕拍，用新型節(jié)能耐高溫硅酸鋁陶瓷耐火纖維折疊塊蜀勃，折疊塊具有抗氧化、蓄熱狼棠、保溫良好驼鳞、熱損失少、維修方便等優(yōu)點(diǎn)杯聚，與耐火爐襯相比節(jié)能20%~30%臼婆。將原臺車爐曲封體拆除抒痒，在臺車體上增加二道砂封體，采用δ=14mm的A3鋼板及角鋼焊接料焊接而成目锭，臺車體采用特制高鋁磚砌筑评汰，砌筑時盡量減少與爐體之間的間隙。加固爐門痢虹，在爐門四周用L100mm×L100mm×10mm角鋼加固被去，爐門內(nèi)安裝新型節(jié)能耐高溫硅酸鋁陶瓷纖維折疊塊，安裝時將折疊塊外凸?fàn)t門角鋼四周100mm作為封面奖唯，當(dāng)爐門體靠自重沿導(dǎo)輪下滑即位后惨缆，與爐面板擠壓形成良好的密封，有效防止散熱丰捷。燃燒系統(tǒng)管路改造坯墨，由于長期使用管路老化，爐內(nèi)氣壓不足病往，故重新布置管道捣染，增加輸油金屬軟管、供氣金屬軟管饭糊、燃油調(diào)節(jié)閥豌泊、空壓機(jī)，增加壓縮空氣管道系統(tǒng)稳虱。采用全新的燃油噴霧燃燒器怔于，具有壓力霧化結(jié)合高壓內(nèi)混合動霧化方式，使燃油霧化顆粒細(xì)畅刑，能與助燃空氣實(shí)現(xiàn)最佳端流摻泥姚详，以實(shí)現(xiàn)高效燃燒。不易堵塞喇躲，不結(jié)焦腮稚，火焰的長度形狀、溫度等容易控制继棉，燃燒完全挽饺，不冒黑煙。該爐經(jīng)過規(guī)定的烘爐工藝并經(jīng)一個月的生產(chǎn)實(shí)踐監(jiān)測表明隙譬，改造是非常成功的，達(dá)到甚至超過了設(shè)計改造指標(biāo)的要求会烙。將原頂部重質(zhì)高鋁耐火磚及角鋼拆除负懦，用δ=5mm的A3鋼板制成“V”型槽鋼體焊接成弧頂，在其頂部增加六根縱向加固梁(用L70mm×L70mm×7mm角鋼)柏腻，與爐面板纸厉、頂板系吭，爐體四周點(diǎn)焊加固增加強(qiáng)度，有效防止頂部在安裝后爐襯下墜颗品。頂部采用新型節(jié)能耐高溫硅酸鋁陶瓷折疊塊肯尺。

(1)改造后爐子保溫性能好，升溫時間快躯枢，加工周期短则吟，產(chǎn)量增加了，同時爐內(nèi)溫差大幅度減小锄蹂，產(chǎn)品質(zhì)量可靠氓仲。增加了產(chǎn)量，提高了產(chǎn)品質(zhì)量得糜。